昨日から、ケイリンアドバンスという新しいレースが始まった。
競輪の醍醐味であるラインは組まず、全員単騎での戦い。
また昨日もウインチケットインストールしちゃってさぁ。
桜花賞やったのよ。
で、五万負け。
それでは収まらず、いつものようにミッドナイトに行くわけだが、4Rなのに並びがライン組んでないのよ。
あれ？
まだガールズなのか？
と、思ったら
ケイリンアドバンスだったというね。
知ってはいたものの、今日からというのは賭けるまで全く気づかなかった。
なんか荒れそうで面白そうじゃん！
って、感じだったが
なんだこれ？
つまらなくね？？
横はやれないし、なんだか行った行ったのレースばかり。
詳しいルールはよく分からないが、誘導退避が一周半で、昨日は赤盤からピッチを上げていた。
車番が得点上位順のミッドナイトでは、強い奴から内に入るのだが、これがＳ取りが有利なわけで
並びが
①②③…
となれば、ほぼレースは決まり。
赤盤で誘導のピッチが上がり
スピードをもらった①番車はそのまま駆ける。
これで123もしくは213
たまに奇襲をかける選手もいるが
ここは横無し連携無しなので
先頭走ってる選手は突っ張る必要がなく
むしろ譲れば絶好の番手にハマることになる。
最終バックで
⑥①②③
となったとて
得点上位の①が番手まくりをすれば
綺麗に①②③
誰も仕掛けて来なければ
②①③
これが一番つまらないパターン…
ちなみに穴をあけるパターンだが
外枠の選手が、Ｓ取りもしくは強い選手の後ろにつくと面白くなってくる。
昨日はＳ取りにいった⑤番選手が①番車の抵抗にあいＳ取り失敗。
しかし、そのまま番手にすっぽりハマってしまい、レースは動かないまま①番車が駆ける展開。
そして最後はきっちり差し切り
見事、俺の車券は裏目をくった。
笑ってしまったのが
勝利者インタビューで
104点台の選手をあっさりかわせるんですよ？
凄いですね〜的な感じなことを言われた選手が
いや、僕は全然足使ってないんで〜
って、
そりゃそうだわ笑
まぁ、こんな感じで
アドバンスはスタートがかなり重要で、よほどタテ脚の無い外枠選手は、ここで前々に行けないと厳しい。
後は得点の高い①②の後ろを誰がつくかで、穴をあけるのはこの後ろについた選手となる。
アドバンスケイリンはいわばガールズケイリンの男バージョンです。
もちろん、これはあくまでも初日の感想であり、今後選手の感覚もどんな感じか分かってきて、展開が変わるかもしれない。
ま、とりあえず11万負けたわ。
4月19日
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